2023年10月09日  深圳侨报  版次：A05  记者 杜和平  通讯员 杜倩 文/图

在龙岗的公共场所，无障碍通道、无障碍公共卫生间等随处可见。

从家走向外面的世界，有多远？对于普通人来说，可能是半小时的地铁，也可能是几步路的小事。而对于残疾人这样的特殊群体，外面的世界很多时候却是可望而难及的远方。

无障碍环境建设是一个国家和社会文明程度的标志，也是残疾人的迫切需求。那么，打通残疾人走出家门、走向精彩生活的路，让“有障碍”人士拥有“无障碍”出行，龙岗在无障碍环境上做了哪些努力呢?

配套 推进无障碍环境建设 让残疾人走得更远

“以前我不知道那一刻是红灯还是绿灯，只能靠车流的声音来判断能不能通行，有很多次因为判断不准走到了车流中间。一辆辆疾驰的车辆擦身而过，那种无助感真的让人绝望。”在布吉元平学校门前，视障人士吴先生向记者谈到从前过马路时的情景，仍然心有余悸。好在如今已安装了过街音响无障碍设施，让他告别曾经的窘境，因为红绿灯会“说话”了。

除了带有语音装置的红绿灯，还有遍布城区的盲道……如今，这些无障碍设施已经融入了龙岗人的日常。据深圳市交通运输局龙岗管理局工作人员介绍，为给残障者提供行路方便和安全，该局近年来按照“一路一策”，持续优化道路系统重构慢行交通，持续完善提升道路无障碍设施。同时，对辖区盲道开展全面排查整治，着力整治道路缘石坡道坡度过陡、高低坡差、盲道缺失阻断等无障碍设施问题。“今年以来，我们已完成人行道盲道建设16万平方米，盲道改造9109处，完成人行道缘石坡道无障碍路口整治773处。”工作人员说。

如今，在龙岗的各广场、公园、商场等公共场所，无障碍通道、无障碍公共卫生间、无障碍停车位等随处可见。

细节 打造无障碍小区，实现大门到家门口的闭环式畅通

为了改善残疾人和相关人群居家生活、交通出行，公共服务等无障碍设施设备，龙岗区以点带面，逐渐构建一个以进入小区大门到回到家门口的闭环式无障碍出行环境。

近日，在南湾街道合正丹郡小区大门口，推着下肢瘫痪的老伴出门的吴阿姨向记者展示小区无障碍环境建设带来的便利，“小区无障碍设施完善后，如今即使没有儿女陪同，我也可以独自推着老伴到小区门外走走。”

在合正丹郡小区大门口，台阶旁边的一条长长的青色斜坡路特别显眼。“考虑到行动不便的残疾人出行需求，我们特意在小区各门口两边打造了无障碍通道。”合正丹郡小区物业告诉记者，针对小区残疾人出行不便的问题，小区无障碍环境建设重点对大门、单元门、坡道、电梯、停车位等公共配套设施进行配套改造，先后完成小区内重点道路盲道铺设、加装无障碍通道扶手、配套无障碍电梯，设置了28个无障碍停车位……通过一系列举措，居住在这的残障人士实现从进入小区大门到回到家门口通行顺畅。

更多的人性化关怀还体现在点滴细节中。考虑到肢体残疾人出入大门开关门不便，在小区的出入口及各个楼栋大门处，还安装了人脸识别门禁系统。即便是坐轮椅的残疾人也可自由进出，“刷脸”即可自动开启大门。此举也得到了居民的认可，“小区的无障碍设施从小区大门连接到家门口，让他倍感暖心！”居民张先生说。

此外，为了促进无障碍环境建设，龙岗近年来切实推进老旧小区加装电梯工作，并把好事办实。据区住建局最新数据显示，截至目前，全区今年已累计发放加梯补贴近1900万元，共涉及加装电梯54台，近1000户群众实现上下楼“一键”直达。

随着一个个无障碍设施落地，残疾人出行日益无“碍”。

服务 乘坐地铁可享受“一对一”的陪同指引

目前， 地铁是深圳残疾人士最青睐的出行方式之一。市民张先生是一位肢体残疾人士，家住布吉的他，平时经常独自出行约见好友。家门口的布吉地铁站，无障碍配套建设相当完善，被他称为残障人士“最友好”的车站。除了盲道、垂直电梯、残疾人停车位等无障碍设施外，车站还有义工进出站接送。“地铁站义工会根据我们的需求提供暖心服务。比如说，我们没有家人陪同，他们会提前到达接送点等候，护送我们到指定的乘车点，并贴心地帮忙搬运行李。

“我们出行前只要在地铁APP上预约，就可以享受“一对一”的陪同指引服务，加上站里一整套完善、衔接的无障碍系统，让我们能跟健全人一样来去自如，这种感觉很好！”他说。

当地铁到达爱联地铁站时，记者看到车站工作人员已早早来到站台等候，并耐心地将张先生和好友送达前往惠州的乘车点。

记者走访发现，辖区大部分地铁站都标配了盲道、垂直电梯、无障碍洗手间等基础无障碍设施。部分车站每个出入口的通道内都设置了盲文地图，能让视障人士通过触摸了解车站的整体行进路线，同时还有语音播放，方便他们出行。

如今，龙岗正在全方位铺就更多的无障碍道路，让残疾人士等特殊群众走出家门，“走”得更好，“走”得更远，感受城市的便利。

缺憾 无障碍设施衔接不顺畅 细节需再完善

龙岗随着无障碍设施快速发展，但一些细节仍有待改善。

“公交车没有无障碍踏板，轮椅车上下多有不便。”魏女士说，她父亲是二级肢体残疾，他觉得每次带父亲出行乘坐公交非常艰难，有的公交车上车没有坡度踏板，有的虽然设置了，但是根本不打开，这让残疾人很不方便。

除了公共出行不便外，龙岗新建、改建无障碍设施不成系统、衔接不顺畅的情况也仍然存在。残疾人王先生告诉记者，有的公园没有设置无障碍通道，有的设置了但坡度不适宜轮椅通行，有的过街天桥未设直梯；有的电梯过窄导致轮椅通行不便。

此外，龙岗还存在设施与设施之间的无障碍设施衔接程度不够等问题。例如，居住的小区与街道、公共设施之间的无障碍设施缺少连接，无障碍设施之间有障碍。

在走访中，记者观察到，建好的无障碍通道被占用的情况也有不少。从城市规划的角度上看，龙岗已经基本解决了“有没有无障碍设施”的问题，未来应该转向解决无障碍设施是否好用等问题，再进阶到精细化设计和高品质服务。

（责任编辑 黄燕如）